{"product_id":"mwhs-clutch-no-814600-sheave-5-3-00-33v-groove","title":"MWHS Embrague No. 814600, Polea 5.3 00-3\"3V\" Ranura ","description":"\u003c!-- section-product-description-top --\u003e\n\u003c!-- section-specifications --\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003cth class=\"productpage-th\" colspan=\"2\" nowrap\u003e \u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e \u003c\/th\u003e\n\n\u003ctr class=\"productpage-tr\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"productpage-td\" style=\"width: 40%;\" nowrap\u003e \u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"productpage-td\" style=\"width: 60%;\" nowrap\u003e 814600 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"productpage-tr\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"productpage-td\" style=\"width: 40%;\" nowrap\u003e \u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"productpage-td\" style=\"width: 60%;\" nowrap\u003e Nuevo \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n     \u003cth class=\"productpage-th\" colspan=\"1\" nowrap\u003e\u003cstrong\u003eOtras especificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctr class=\"productpage-tr\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Alta velocidad - Embrague de baja inercia\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCV:\u003c\/strong\u003e 0,75 CV\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVelocidad:\u003c\/strong\u003e 3600 RPM\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiámetro interior:\u003c\/strong\u003e 1,625 pulgadas.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDiseño abierto o cerrado:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eabierto\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDisposición de la transmisión:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e\"3-3 V, polea de 5,30 pulg. de diámetro exterior\"\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTamaño del orificio:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e1,625 pulg. ;0-1,5 con bujes\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEstilo de orificio:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003erecto con chavetero y 2 tornillos de fijación\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLongitud:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e10,13 pulgadas.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTipo de revestimiento de embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eCoeficiente estándar\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCódigo de color del borde orientado al embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003erojo\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTorsión máxima del embrague estático:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e975 in lbs\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eMáxima disipación térmica continua del embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e0,75 CV\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCapacidad del disipador de calor del embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e110000 ft lb\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTasa máxima de entrada térmica del embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e27,60 hp\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eInercia de accionamiento:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e127,83 lbin²\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eInercia del eje:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e140,50 lbin²\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRpm máximas:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e3600\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eActuación\/Retorno:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eAire\/Resorte\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTamaño del puerto:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e0,250 NPT\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePresión mínima de compromiso:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e5 psi\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRango de temperatura:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e32 - 150 °F\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eVida aproximada del revestimiento del embrague:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e1225 hp hr\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eVolumen de la cámara de aire del embrague cuando es nueva:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e0,644 in³\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eVolumen de la cámara de aire del embrague cuando está desgastada:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e2000 in³\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eAcabado:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eÓxido negro\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDiámetro exterior:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e8,13 pulgadas.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRestricciones:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eNo utilice un buje reductor de diámetro por encima de 1800 RPM\u003c\/em\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- section-product-description --\u003e\n\u003c!-- section-product-rental-image --\u003e\n\u003c!-- section-video --\u003e\n\n\n\u003c!-- section-rentals --\u003e\u003c!--section-external-image--\u003e\n\u003c!--section-external-image--\u003e\n\u003c!-- empty --\u003e\n","brand":"NEXEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41849104302198,"sku":"21104","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0034\/0200\/6646\/products\/114753.webp?v=1702759861","url":"https:\/\/www.lenmark.com\/es\/products\/mwhs-clutch-no-814600-sheave-5-3-00-33v-groove","provider":"Lenmark Industries","version":"1.0","type":"link"}